Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνέλεξε η «Ν», από το προαναφερόμενο ποσό περίπου 540 εκατ. ευρώ είναι κεφάλαια που έχει προϋπολογιστεί ότι θα προέλθουν από τραπεζικό δανεισμό, ενώ το μεγαλύτερο μέρος των υπολοίπων είναι κονδύλια ΕΣΠΑ (Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς 2007 - 2013).
Ο βαθμός ολοκλήρωσης των έργων ποικίλλει και με βάση τη σημερινή εικόνα, όπου οι εργασίες δεν εκτελούνται με τον προβλεπόμενο ρυθμό, οι αυτοκινητόδρομοι δεν θα τελειώσουν στο τέλος του 2015, όπως είχε συμφωνηθεί στις αναθεωρημένες συμβάσεις. Προκύπτει λοιπόν το ερώτημα για το πώς θα χρηματοδοτηθούν τα έργα αυτά, ώστε να ολοκληρωθούν, αν δεν επιτευχθεί παράταση του ΕΣΠΑ. Το Δημόσιο εξαιτίας των προβλημάτων ρευστότητας των τελευταίων μηνών χρωστά στα έργα αυτά συνολικά περίπου 380 εκατ. ευρώ.
Πηγή:Τέτη Ηγουμενίδη-Ναυτεμπορική/via:ypodomes.com
